近几天汉口车站迎来学生流高峰

    2007年1月29日，武汉铁路局召开春运新闻通气会，推出六项举措打造“和谐春运”，提供更多人性化服务，确保旅客走得更方便、更舒畅。

    严格执行票价不上浮政策

    武汉铁路局将严格执行铁道部的规定，春节期间该局担当始发的所有列车票价不上浮。据预测，今年春运武汉铁路局将发送旅客890万人，比去年同期增长2%。票价不上浮，意味着将有近千万旅客受益。这是铁路部门响应党和国家“构建和谐社会”号召的实际行动，是继去年春运期间对以农民工为主体的临客硬座票价不上浮后推出的又一项惠民举措，充分体现了党和政府对农民工等低收入群体的关心，是实践和谐社会战略思想的具体行动。

    对学生、民工客流实行优先

    今年春运，武汉铁路局将对学生运输实行购票、托运、候车、乘车“四优先”。 学生票以图定客车为主，图定客车不能满足时，增开临客，不向学生签售无座车票，有停运计划的图定客车，不发售学生票。今年首次试行办理学生返程票，2月1日至10日，未集中办理返程票的学生可到武昌、汉口站学生专售窗口购买。
    今年，农民工乘火车将更加方便。武汉铁路局按照中华全国总工会、铁道部、交通部《关于联合开展农民工返乡行动的通知》精神，开展“农民工平安回乡返岗”活动，推出两项新举措方便农民工，一是首次在武昌、汉口等9个大站开设20个农民工火车票专售窗口，二是首次出售20张以上农民工团体票，并在票额上对农民工倾斜。武昌等大站将组织志愿者在出站口向返乡的农民工免费发放返程购票信息单、农民工团体票订购信息单、春运旅行常识等。春运开始前，武汉铁路局已派出调查人员，深入农民工就业集中的企业和主要输出地，了解农民工春节前返乡和春节后回城流量流向，准确掌握农民工客流信息，制定了相应的运力调配方案和紧急情况疏运方案。春运期间，各大火车站将组织售票小分队到农民工务工集中地和输出地上门售票。

    最大限度提供安全保障

    安全是最大的和谐。春运前，武汉铁路局已集中人力对线路基础、机车车辆、牵引供电、通信信号等行车设备进行了一次全面的检查整修，对机车走行部、悬挂装置等关键部件实行专人负责，质量包保。同时，把临客作为设备和安全薄弱环节来抓，要求做到“临客不临时”，对担当临客的机车、车辆进行记名式逐列逐辆整修，元月底前将完成大修和绿皮车改造任务。同时规定春运期间担当长途任务的临客车底进库技检时间不少于6个小时。为加强车站乘降安全管理，该局出台了安全薄弱环节的防范措施和突发事件应急预案。
    为确保武昌站春运安全，春运期间，将停止站内改造施工，投资1千万元新建站台风雨棚，并将主站房架空层改造成7500平方米临时候车室。
    由于2006年国内许多大城市解除了禁鞭的规定，铁路部门已配备电子猫、摩尔等先进移动式防爆查危仪器，加大“三品”查堵力度，客流高峰期将对站区实行封闭式管理。同时，呼吁旅客乘车时不要携带烟花爆竹以及其它各种危险品。

    让购票更方便、快捷

    武汉铁路局将继续履行“三不承诺”（即购票不排长队、候车不在露天、临客不临时）。春运期间，成立31支售票小分队深入大中专院校、民工源头地上门售票，在车站和代售点开设742个售票窗口，比去年增加37个，要求武昌、汉口、信阳、襄樊、宜昌等站售票窗口高峰期旅客购票排队不超过20人，漯河、驻马店、孝感、咸宁、鄂州、阳新站旅客购票排队不超过1小时。各大站售票厅的电子票额动态显示屏必须24小时开机，真实反映预售期内票额情况。
    为打击囤票、倒票现象，进一步加强售票管理，今年将控制售票窗口办理购票张数，各售票窗口（含代售点），一次性发售图定和临时列车车票软、硬卧不得超过3张、硬座不得超过5张、准乘（无座）不得超过10张。
    铁路部门将设立24小时路风受理投诉电话，落实首问负责制；所有三等及以上客运站、所有图定客车都将设立24小时旅客接待投诉台、投诉点；武昌、汉口、襄樊、宜昌、信阳、驻马店、漯河等站在出站口醒目位置设立路风投诉站，24小时派人值班，保证旅客一出站就可以迅速投诉，及时得到处理。

    2.5万平方米风雨棚为旅客遮风挡雨

    武铁提出，今年春运要让旅客全部在候车室和临时搭建的候车棚里候车，避免风吹雨淋之苦。为此，该局以旅客高峰流量为依据，在候车能力不足的车站搭建了36个风雨棚，面积达2.5万平方米，确保旅客在开车前2小时内能够全部在候车室和临时搭建的候车棚里候车，并相应设置老弱病残专座，提供茶水。

    三套方案应对大客流

    今年春运，武汉铁路局日均发送旅客将达到22.38万人。客流呈现节前相对平稳、节后高度集中、高峰超过历年的特点。预计节前发送旅客190万人，节后发送旅客800万人，节后同比增长4.5%。2月23日至3月1日（正月初六至十二）和3月5日至9日（正月十六至二十）将形成两个客流高峰，高峰日发送旅客可达35.5万人左右，创历史新高。为应对大客流，今年武汉铁路局春运运力安排总的原则是：立足武汉、突出宜昌、惠及京九、抓好豫南、满足鄂东、保障襄樊。临客开行方案仍然确定为基本方案、预备方案和应急方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。
    铁道部在运力配置上给予了武汉地区重点倾斜，春运期间，武汉铁路局将开行直通临客139对，占全路的46.6%。节后高峰共开行临客120对，其中始发84对；临客方案总数比去年增加5对，其中始发增加3对。开行图定列车131对，比去年增加2对。可以说，今年春运是武汉铁路局历史上开行客车最多、运输能力最强、运力配置最优、客车档次最高的一年。
    2007年春运图，自2007年2月3日0时起实行至3月14日24时结束。自2007年3月15日0时起全路恢复基本运行图。