图为：杭州湾跨海大桥。（新华社发）

　　据新华社宁波慈溪1日电 杭州湾跨海大桥通车仪式1日下午在位于桥中央的海中平台附近桥面举行。中共浙江省委书记赵洪祝15时40分宣布，杭州湾跨海大桥通车。

　　杭州湾跨海大桥是目前世界上已建和在建的最长跨海大桥。北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪水路湾，全长36公里。作为国道主干线——沈海高速跨越杭州湾的便捷通道，大桥将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里。

　　杭州湾跨海大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的特大型交通基础设施。按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用年限100年，概算总投资约118亿元。大桥于2003年11月14日开工，于2007年6月26日全桥贯通。目前依法通过交工验收，经浙江省交通厅同意开始试运营通车。

　　杭州湾是世界著名的强潮海湾，气象复杂多变，台风、龙卷风、雷暴及突发性小范围灾害性天气时有发生。这里海域宽阔，台风多、潮差大、流速急，一年中有效工作日仅约180天，建设条件十分恶劣。有专家指出，杭州湾跨海大桥称得上是世界上工程难度最大的桥梁之一。在这样的海域架桥，世界上没有先例，没有可供借鉴的桥型、技术规范和质量标准，更没有相应的施工设备。在这种条件下，大桥工程创造了多项世界或国内第一，体现出“中国制造”的水平。

　　大桥建成通车后，上海、杭州、宁波之间将形成“两小时交通圈”。宁波将由长三角交通末端变成交通枢纽，进一步促进环杭州湾区域发展战略的实施，对整个长三角地区的经济社会发展都将产生重大的影响，并进一步促进长三角“世界第六大都市圈”的形成。