因搁浅导致长江航道大拥堵，肇事船只所属公司被判向疏浚航道的长江武汉航道局赔付18.6万元。昨日（5月12日），我国首起长江航道损害赔偿案在武汉海事法院公开宣判。

　　去年11月21日，一艘名为“圣通818”的机驳船满载3400吨燃煤，下水航行至长江中游监利窑监水道搁浅，造成上下水域400余条船舶长时间滞留。

　　事故发生后，长江武汉航道局调遣两条挖泥船进行疏浚，11月23日晚6时，长江航道恢复畅通。温家宝总理对该起事故作出批示：“长江航道建设要加强”。

　　去年12月18日，武汉航道局将肇事船所属的重庆万州圣发船务有限公司诉至法院，要求依法承担其恢复和养护航道费用18.6万元。

　　武汉海事法院一审认为，长江航道是我国重要的水运交通基础设施，属国家所有，航道部门有权对辖区内的长江航道、设施代表国家行使所有权。航道受损，他们有权提起要求赔偿损失的民事诉讼。肇事船明知船舶超载航行可能破坏航道，仍抱侥幸心理航行，须为此严重后果买单。（张聪 潘绍龙 刘卫红）